笔者：

　　四维图新高科技股子无限公司（职称四维图新）是中国抢先的地图标注和静态交通消息服务需要商。四维图新已于18日正在至交所中小板经济，刊行没有超越5600万股一般股。

　　作为中国第一大、社会第七大电子地图标注企业，四维图新一向禀承“品质第一”的治理，是寰球其三家、中国首家经过TS16949（国内公共汽车轻工业品质治理系统）认证的地图标注厂商，建起了遮盖通国的高端电子地图标注数据库，以及通国最大范围的电子地图标注外地化消费和复旧网络系统，一直维持事业抢先；四维图新首先正在中国市面推出了行人地图标注货物，并正在中国首家完成了静态交通消息服务的生意化使用。作为中国第一家、寰球第六家片面主宰开拓高端电子地图标注技能的企业，四维图新已占有社会保守的电子地图标注制造技能，建立了“开拓一代、一代、预研一代”的技能研制系统。

　　电子地图标注畛域的引水员

　　四维图新成立于2002年12月，成立以来没有断专一于电子地图标注的研制、消费、出售制服务。

　　作为国际首家失掉电子地图标注制造天分的企业，四维图新正在国际首先处置电子地图标注生意化开拓，正在中国市面投放了第一款相符国内公共汽车轻工业品质规范的电子地图标注货物。眼前，四维图新已占有社会保守的电子地图标注制造技能，建起了遮盖通国的电子地图标注数据库，以及通国最大范围的电子地图标注消费和复旧网络系统。四维图新的电子地图标注货物已宽泛使用于：车载、手机和便携设施以及电子地图标注服务。市面份额居抢先位置。

　　电子地图标注货物使用范畴狭小

　　电子地图标注财物从上百年90时代末开端停滞，历尽沧桑10积年的生长，眼前仍然在于高速停滞阶段。而中国的财物起步于2002年，相比国内市面起步晚，尚在于停滞年初。该财物随着公共汽车轻工业、消耗电子财物、经营商挪动服务、互联网络的快捷停滞而增加迅猛，从动态到静态，从为车到为行人，7600万公共汽车保有量，7.4亿手机用户，3.84亿多互联网络用户为财物的停滞带来了极大的设想时间。设施变化公共汽车标配已是市面趋向，2007年，阿曼的新车拆卸率已达79％，而2009产中国市面的新车拆卸率只要4.68％（以乘用车为序数），生长时间硕大。四维图新将受害于财物的快捷生长，停滞前途不值看好。

　　四维图新眼前的电子地图标注货物次要使用于三大畛域：车载、手机和便携设施以及电子地图标注服务。内中，电子地图标注服务囊括基于挪动通讯技能的服务、互联网络地图标注服务以及静态交通消息服务。

　　电子地图标注是正在电子地图标注的根底上增多了与车辆、行人有关的消息，如立交桥外形、交通、过街旱桥道有关属性及出出口消息等，联合该署消息，经过一定的实践算法，可以用来打算出终点与手段地间径并需要实时指导的数目字化地图标注。电子地图标注使用畛域无比宽泛，简直一切公共汽车及消耗电子设施都能够变化地图标注使用的载体。

　　四维图早先三年来维持快捷停滞势头。到2009年，公司停业支出为4.28亿元，归归于母公司的净成本到达1.36亿元。2007年到2009年，公司的停业支出和净成本年均化合增加率辨别到达52.1％和33.8％，生长性明显。公司示意，将正在5年内变化存正在国内反应力的电子地图标注企业，经过维持眼前车载及手机和便携市面的增加，同声快捷停滞电子地图标注服务，使其变化公司将来主要的成本增加点，估计正在2013年到达停业支出12～14亿元。

　　正在市面所作中在于抢先位置

　　四维图新占有遮盖通国的高端电子地图标注数据库和外地化的地图标注搜罗复旧网络系统，积攒了丰盛的高端电子地图标注KNOW－HOW和100％自主学问财产权的消费工艺、开拓技能，并会聚了一批积年实战经历的素质治理团队和国内化的营销制服务团队。公司已变化国际电子地图标注事业的指导企业。

　　四维图新失掉中国车载地图标注市面“七连冠”。眼前中国市面可以进入到车厂推销短名单的地图标注企业只要四维图新和两家，据寰球公共汽车畛域威望调研组织Frost＆Sullivan的考察数据显现，2009年，中国车载地图标注市面所计出售50.03万张，四维图新占领69.29％的市面份额，占领29.58％，四维图新已陆续7年正在该畛域占领超越60％的市面份额，接续维持事业指导位置。

　　手机市面从2006年开端起步并高速停滞，据寰球出名的消耗电子事业钻研组织In－Stat 的钻研后果标明，2009年，中国手机出货量高达802万部，正在手机地图标注畛域，四维图新占领71.71％的市面份额，陆续3年市面份额超越50％；其余份额由灵图、、凯立德分享。

　　静态交通消息服务助力财物，服务低碳经济。2008年四维图新即首先正在中国市面完成了静态交通消息的生意化使用，眼前曾经宽泛使用于丰田、亩产等车载、Garmin、Mio等便携、以及中国挪动、中国电信等挪动服务等各个畛域。钻研后果显现，30％的车辆运用静态交通消息，倾覆工夫至多可延长18％、CO2排尽量至多可缩小20％，标明静态交通消息服务能无效协助进步乡村的全体运转频率，推进节能、减排、降耗，相符低碳经济停滞趋向。